Lebensmitteltransport für Gastronomie, Catering und Feinkosthandel

• Getränkekisten und Bierfässer
• Trockenware: Mehl, Reis, Konserven
• GN-Behälter in Thermoboxen
• Verpackte Kühlware mit Kühlakkus
• Backwaren in geschlossenen Kisten
• Palettierte Feinkost und Spirituosen
• Kaffee, Öl und Gewürze für die Küche
• Catering-Equipment: Chafing Dishes, Geschirr
• Leergut und Mehrwegkisten zurück

• Getränke-Nachschub für ein Restaurant in der Kölner Südstadt

  Freitagabend: Das Restaurant in der Südstadt hat mehr Reservierungen als erwartet, Fassbier und Mineralwasser werden knapp. Der Getränkegroßhändler im Kölner Norden hat die Ware, aber keine Tour mehr frei. Sie buchen einen Transporter mit bis zu 900 kg Zuladung, denn bei Getränken entscheidet das Gewicht. Der Fahrer übernimmt Kisten und Fässer an der Rampe, fährt direkt in die Südstadt und übergibt am Hintereingang an die Küche; der Nachweis zeigt, was angekommen ist.

• Catering für ein Firmenevent im Düsseldorfer Medienhafen

  Ein Caterer aus Düsseldorf-Derendorf liefert Fingerfood für ein Firmenevent im Medienhafen. Die Speisen stehen in GN-Behältern, verpackt in isolierten Thermoboxen mit Kühlakkus; Chafing Dishes und Geschirr fahren in eigenen Kisten. Sie buchen einen Hochdachkombi mit Ankunft vor Aufbaubeginn. Der Fahrer lädt Speisen und Equipment getrennt, die Eventmanagerin nimmt alles am Lieferanteneingang an. Die Rückfahrt mit leeren Boxen buchen Sie als eigene Fahrt.

• Feinkost auf Paletten ins Dortmunder Kreuzviertel

  Eine Feinkostmanufaktur am Dortmunder Hafen hat zwei Paletten mit Konserven, Öl und Pasta für einen Delikatessenladen im Kreuzviertel gepackt. Die Ware ist nicht kühlpflichtig, aber schwer und reich an Glas. Ein Sprinter L2 nimmt bis zu vier Europaletten und 1.000 kg; die Paletten sind gestretcht und gegen Rutschen gesichert. Der Laden prüft Stückzahl und Glasbruch bei der Übergabe und unterschreibt, Sichtbares wird direkt vermerkt.

Kurierdienst vor Ort:KölnDüsseldorfDortmund

• Hygiene beim Transport nach VO (EG) 852/2004

  Anhang II Kapitel IV der EU-Lebensmittelhygieneverordnung verlangt, dass Transportbehälter sauber und instand sind, Lebensmittel erforderlichenfalls wirksam von anderen Waren getrennt werden und so platziert und geschützt sind, dass das Kontaminationsrisiko möglichst gering ist. Maxmove setzt keine ausschließlich für Lebensmittel reservierten Fahrzeuge ein. Deshalb fährt nur Ware in geschlossenen, lebensmitteltauglichen Verpackungen oder Behältern; offene, unverpackte Lebensmittel nehmen wir nicht mit. Bei einer Direktfahrt ist keine fremde Ladung an Bord.

• Kühlware: Temperatur und Verpackung

  Wo erforderlich, müssen Lebensmittel beim Transport auf geeigneter Temperatur gehalten und die Temperatur überwacht werden können (VO (EG) 852/2004, Anhang II Kapitel IV Nr. 7). Die Lebensmittelüberwachung nennt etwa höchstens +7 °C für Frischfleisch von Huftieren, +4 °C für Geflügelfleisch und +2 °C für Hackfleisch; Tiefkühlware braucht mindestens −18 °C. Maxmove-Fahrzeuge fahren standardmäßig ungekühlt: Für Kühlware stellt der Absender Thermobox, Kühlakkus und Thermometer und prüft, ob das für die Strecke reicht. Gekühlten Transport fragen Sie als Zusatzleistung an; er wird nur gefahren, wenn ein passend ausgestattetes Fahrzeug verfügbar ist.

• Rückverfolgbarkeit und Lieferpapiere

  Lebensmittelunternehmer müssen feststellen können, von wem sie Ware erhalten und an welche Unternehmen sie geliefert haben (Art. 18 VO (EG) 178/2002). Geben Sie jeder Lieferung einen Lieferschein mit Produkt, Menge und gegebenenfalls Charge mit. Der Abliefernachweis ergänzt ihn um Zeitstempel, Unterschrift und Foto der Übergabe – hilfreich, wenn die Lebensmittelüberwachung nachfragt oder eine Reklamation kommt.

• Gewicht, Leergut und Equipment

  Getränke bringen ein Fahrzeug eher ans Gewichts- als ans Volumenlimit: Glasflaschen in Kisten füllen die Zuladung eines Transporters schneller, als die Ladefläche vermuten lässt. Rechnen Sie mit dem Zuladungsrechner und geben Sie das Gesamtgewicht an. Leergut, Mehrwegkisten und Equipment fahren getrennt von Lebensmitteln, am besten als eigene Rückfahrt nach dem Event. Be- und Entladen übernehmen Absender und Empfänger, soweit nichts anderes vereinbart ist (§ 412 HGB).

1. 01

   Ware und Temperatur angeben

   Sie geben Abholung, Ziel, Gewicht, Packstücke und Temperaturanforderung an und fragen bei Bedarf die Kühl-Zusatzleistung an. Sie sehen frühesten Abholzeitraum und Sofortpreis.

2. 02

   Verpackt übergeben

   Der Fahrer übernimmt nur geschlossene Kisten, Thermoboxen und Gebinde und lädt Lebensmittel getrennt von Equipment und Leergut. Kühlware übergeben Sie mit ausreichend Kühlakkus.

3. 03

   Direktfahrt ohne fremde Ladung

   Ihre Ware fährt allein und ohne Umladen ans Ziel. Küche, Eventteam oder Laden sehen live, wann sie ankommt.

4. 04

   Übergabe mit Nachweis

   Der Empfänger prüft Stückzahl und Zustand und unterschreibt digital, der Fahrer fotografiert die Übergabe. Zusammen mit Ihrem Lieferschein ist die Lieferung belegt.

• Nachschub, wenn der Großhandel nicht mehr fährt

  Getränke, Trockenware oder verpackte Lebensmittel gehen mitten im Betrieb aus? Wir holen beim Großhändler oder Lieferanten ab und fahren direkt in Ihre Küche – online gebucht, mit Sofortpreis und Live-Tracking.

• Catering pünktlich zur Location

  Speisen in Thermoboxen, Getränke und Equipment kommen mit geplanter Ankunft am Veranstaltungsort an. Ihr Team bleibt beim Vorbereiten und Aufbauen, während die Ware unterwegs ist; die Rückfahrt mit Leergut buchen Sie separat.

• Klare Grenzen bei der Kühlung

  Wir fahren verpackte, transportsichere Ware. Kühlware sichern Sie mit Thermobox und Kühlakkus; gekühlten Transport fragen Sie als Zusatzleistung an, gefahren wird er, sobald ein passend ausgestattetes Fahrzeug verfügbar ist. Offene Lebensmittel transportieren wir nicht.