Transportkosten berechnen – echte Preise in Sekunden

Das hängt von Strecke, Fahrzeugklasse und Zusatzleistungen ab – eine Stadtfahrt im Pkw kostet deutlich weniger als eine Langstrecke im 3,5-Tonner. Geben Sie Ihre Route oben ein und Sie sehen den echten Preis in Sekunden.

Ja. Der Rechner nutzt dieselbe Preislogik wie die Buchung – der angezeigte Preis ist der Buchungspreis, ohne versteckte Zuschläge im Nachhinein.

Mit der Formel Kilometerkosten × Distanz + Grundkosten + Zuschläge: Kilometersatz der Fahrzeugklasse mal Strecke, plus Grundkosten für Bereitstellung und Beladung, plus Zuschläge wie Tragehilfe oder Express. Die Formel liefert aber nur einen Richtwert – Leerkilometer und Auslastung kennt sie nicht. Der Rechner oben berücksichtigt beides und zeigt einen buchbaren Preis.

Als grobe Spanne 1 bis 3 € pro Kilometer für Direktfahrten bis 7,5 t – kurze Strecken liegen pro Kilometer höher, weil Grundkosten und Ladezeiten stärker ins Gewicht fallen. Bei Fahrzeugen über 3,5 t kommt die Lkw-Maut hinzu, gestaffelt nach Gewichts- und Emissionsklasse. Den konkreten Preis für Ihre Route zeigt der Rechner.

Für Direkttransporte in ganz Deutschland: Dokumente, Pakete, Paletten, Möbel oder Maschinen – vom Pkw bis zum 3,5-Tonner. Route eingeben, verfügbares Fahrzeug sehen und Preis sofort berechnen.

Die größten Hebel sind Entfernung und Fahrzeuggröße. Dazu kommen Zusatzleistungen wie Tragehilfe oder zusätzliche Stopps, die Sie transparent bei der Buchung auswählen.

Nein, Maxmove nutzt kein Surge-Pricing. Der Preis basiert auf Distanz, Fahrzeugtyp und gewählten Extras – der bestätigte Preis ist der Preis, den Sie zahlen.

Wählen Sie das kleinste Fahrzeug, das für Ihre Sendung passt, und bündeln Sie mehrere Sendungen zu einer Fahrt. Auch flexible Termine können den Preis senken.

Ja, für regelmäßige Transporte und hohes Sendungsaufkommen bieten wir individuelle Konditionen und Sammelrechnung. Kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein Angebot.

Als Richtwert 1,00–1,50 € pro Kilometer für den Transporter, ab 0,90 € für den Kastenwagen und bis 1,90 € für den 3,5-t-Koffer – bei Kurzstrecken gilt ein Mindestpreis. Den echten, sofort buchbaren Preis für Ihre Route zeigt der Rechner in 30 Sekunden.

Frachtkosten = Frachtsatz × frachtpflichtiges Gewicht, plus Zuschläge. Der Frachtsatz ergibt sich aus Relation und Gewichtsklasse, das frachtpflichtige Gewicht ist der höhere Wert aus realem Gewicht und Lademeter × 1.750 kg. Dazu kommen Dieselfloater, Maut und sendungsabhängige Zuschläge.

Transportkosten sind der Gesamtpreis einer Beförderung. Frachtkosten sind im Speditionstarif der Anteil, der sich aus Frachtsatz und Gewicht ergibt – ohne Zuschläge und Nebenleistungen. Im allgemeinen Sprachgebrauch werden beide Begriffe synonym verwendet.

Das hängt von Relation, Gewicht und Termin ab. Eine Europalette im Stückgut kostet innerdeutsch je nach Strecke meist zwischen 60 und 150 €, plus Dieselzuschlag und mögliche Zuschläge für Avisierung oder Privatanlieferung. Für einen festen Termin ohne Umschlag rechnen Sie oben den Preis einer Direktfahrt.

Der Dieselzuschlag ist variabel und an den amtlichen Dieselpreisindex gekoppelt; die meisten Speditionen passen ihn monatlich an. Er wird als Prozentsatz auf die Grundfracht gerechnet – fragen Sie den aktuellen Wert und die zugrunde liegende Tabelle beim Angebot ab.

Es ist das Gewicht, nach dem tatsächlich abgerechnet wird: der höhere Wert aus realem Gewicht und belegtem Raum, umgerechnet mit üblicherweise 1.750 kg je Lademeter. So zahlt auch leichte, sperrige Ware für den Platz, den sie im Auflieger blockiert.