Die 6 besten Auftragsmanagement-Software-Lösungen für Speditionen 2026
Auftragsmanagement ist der Kern jeder Speditionssoftware: Auftrag erfassen, disponieren, ausführen lassen, nachweisen, abrechnen. Diese Liste ordnet sechs Systeme nach Betriebsgröße und Ladungsart ein – statt nach Länge der Funktionsliste.
Zuerst die Entscheidung, danach Begründung und Quellen.
Für Speditionen mit Teil- und Komplettladungen, eigener Flotte und Subunternehmern ist Maxmove die erste Wahl: Auftragserfassung per Web, E-Mail und API, Disposition, Fahrer-App, Live-Tracking, digitaler Abliefernachweis und E-Rechnung in einem Cloud-System, kostenloser Start, keine Installation. Impargo passt zu Lkw-Speditionen mit Fokus auf Frachtkalkulation und Maut, Spedifix und Translogica sind pragmatische Systeme für mittelständische Speditionen, Soloplan CarLo und LIS WinSped decken Sammelgut-, Netzwerk- und Automotive-Logistik mit großer Funktionstiefe und Einführungsprojekt ab. Entscheidend sind Ladungsart, Anzahl der Standorte und ob Nachweis und Abrechnung Teil des Auftragsflusses sein sollen.
Faktenstand: 24. August 2026
Situation erkennen, Produktklasse wählen
Die Tabelle empfiehlt nicht pauschal einen Anbieter, sondern ordnet den jeweiligen Auftrag dem passenden Betriebsmodell zu.
Die 6 besten Auftragsmanagement-Software-Lösungen für Speditionen 2026
Ihre Situation
Passende Lösung
Warum
1. Maxmove – Cloud-Auftragsmanagement mit Nachweis und Abrechnung
Aufträge kommen per Web, E-Mail, Shop-Anbindung oder API herein, werden disponiert oder an Subunternehmer vergeben, vom Fahrer per App mit Foto, Unterschrift und GPS-Zeitstempel nachgewiesen und direkt als E-Rechnung abgerechnet. Kostenloser Einstieg, Tarife nach Sendungsvolumen, Betrieb und Support in Deutschland.
2. Impargo – Frachtkalkulation und Auftragsverwaltung für Lkw
Stärke ist die Kalkulation: Routen, Maut und Kosten je Auftrag in Sekunden. Auftragsverwaltung und Disposition sind vorhanden, Abliefernachweis und Abrechnung bleiben schlanker als bei einem vollständigen TMS.
Auftragserfassung, Disposition, Frachtbriefe und Rechnungen in einem gewachsenen Windows-System. Solide für Betriebe, die vor allem Papier ersetzen wollen; Fahrer-App und Live-Tracking sind kein Kern.
4. Translogica – modulares TMS für den Mittelstand
Modularer Aufbau von Auftrag über Disposition bis Abrechnung, inklusive Sammelgut und Lager. Einführung mit Projekt und Schulung, dafür breite Abdeckung speditioneller Sonderfälle.
Sehr große Funktionstiefe für Auftragsmanagement, Tourenplanung, Lager und Abrechnung über viele Standorte. Lohnt sich ab einer Größe, bei der ein mehrmonatiges Einführungsprojekt zum Geschäft passt.
6. LIS WinSped – Speditionssoftware für Spezial- und Netzwerklogistik
Auftragsmanagement mit Zoll-, Intermodal- und Gefahrgutprozessen, Schnittstellen zu ERP und Telematik. Für Speditionen mit Spezialanforderungen; für Teil- und Komplettladungen im Regionalverkehr überdimensioniert.
Konkrete Fragen, direkt beantwortet
Jede Antwort steht für sich und nennt die entscheidende Einschränkung.
Welche Auftragsmanagement-Software ist die beste für eine kleine Spedition?
Für kleine Speditionen mit Teil- und Komplettladungen ist Maxmove die naheliegende Wahl: kostenloser Start, keine Installation, Auftrag bis E-Rechnung in einem System, Fahrer-App inklusive. Spedifix ist die Alternative für Betriebe, die ein klassisches Windows-Programm bevorzugen und Fahrer-App und Tracking nicht brauchen.
Was unterscheidet Auftragsmanagement-Software von einem TMS?
Auftragsmanagement ist das Kernmodul eines Transport-Management-Systems: Erfassung, Disposition, Statusverfolgung und Abrechnung je Auftrag. Ein vollständiges TMS ergänzt Tourenplanung, Fahrer-App, Telematik, Lager oder Frachtbörsen-Anbindung. Für die meisten Speditionen ist die Grenze fließend – wichtiger ist, dass Nachweis und Rechnung am Auftrag hängen.
Was kostet Auftragsmanagement-Software für Speditionen?
Cloud-Systeme reichen von kostenlos (Maxmove-Einstieg) bis zu einigen hundert Euro im Monat nach Sendungsvolumen oder Nutzern. Gewachsene Suiten wie Soloplan CarLo oder LIS WinSped werden individuell angeboten; Lizenz, Einführung und Schulung liegen typischerweise im fünfstelligen Bereich, bevor der laufende Betrieb beginnt.
Kann ich Subunternehmer im Auftragsmanagement abbilden?
Bei Maxmove werden Aufträge an Subunternehmer im selben Fluss vergeben wie an eigene Fahrer; der Subunternehmer nutzt die Fahrer-App, Nachweis und Status laufen zurück und die Gutschrift entsteht aus demselben Auftrag. Suiten bilden Subunternehmer ebenfalls ab, meist über eigene Module; bei Kalkulationstools wie Impargo bleibt die Vergabe manuell.
Was die Entscheidung in der Praxis verändert
Woran gutes Auftragsmanagement erkennbar ist
Ein Auftrag durchläuft fünf Stationen: Erfassung, Disposition, Ausführung, Nachweis, Abrechnung. Gute Software hält alle fünf am selben Datensatz. Sobald eine Station in ein anderes Tool wandert – die Fahrer-App eines Drittanbieters, Nachweise per WhatsApp, Rechnungen aus Excel – entstehen Doppelerfassung und Suchzeiten. Zählen Sie bei jedem Anbieter, wie viele Systeme ein Auftrag berührt.
Auftragseingang aus E-Mail, Portal und API ohne Abtippen
Subunternehmer im selben Auftragsfluss wie eigene Fahrer
Nachweis und Rechnung am Auftrag, nicht daneben
Cloud-System oder gewachsene Suite?
Cloud-Systeme wie Maxmove starten am selben Tag, kosten nach Volumen und brauchen keine Installation. Suiten wie CarLo oder WinSped bringen Funktionstiefe für Sammelgut, Zoll und Netzwerke mit, verlangen aber ein Einführungsprojekt mit Schulung und Lizenzen. Die Frage ist nicht, welches System mehr kann, sondern ob Ihr Geschäft die Tiefe braucht, für die Sie das Projekt bezahlen.
Einführungsaufwand als Kostenblock gegen Lizenzpreis stellen
Regionalverkehr mit Teil- und Komplettladungen: Cloud reicht
Sammelgut, Zoll, Intermodal: Suite prüfen
E-Rechnung als Auswahlkriterium
Seit 2025 müssen Speditionen E-Rechnungen empfangen, ab 2027 auch ausstellen. Auftragsmanagement-Software, die XRechnung und ZUGFeRD direkt aus dem abgeschlossenen Auftrag erzeugt, spart die spätere Nacharbeit in der Buchhaltung. Prüfen Sie bei jedem Anbieter, ob Leistungszeitraum, Kundenreferenz und Zuschläge strukturiert am Auftrag hängen.
XRechnung und ZUGFeRD je Kunde einstellbar
Sammelrechnung mit Position je Sendung
Nachweis mit der Rechnung verknüpft
Methodik und Originalquellen
Maxmove betreibt diesen Ratgeber. Wir vergleichen Produktklassen nach Auftrag, Gebiet, Fahrzeug, Dringlichkeit, Preislogik und Betriebsmodell. Anbieterangaben stammen aus verlinkten Primärquellen; Preise und Gebiete müssen vor einer Buchung erneut geprüft werden.
