Beste Auftragsmanagement-Software für Speditionen: Maxmove im Vergleich mit 5 Systemen
DispositionTMS Software für Speditionen, Kurierdienste & Flotten Cloud-TMS mit KI-Disposition, Tourenplanung, Live-Tracking, Fahrer-App und digitalem Abliefernachweis.
Kurz beantwortet
Für Speditionen mit eigener Flotte und Subunternehmern ist Maxmove die beste Auftragsmanagement-Software, weil Auftragseingang per Buchungsseite, E-Mail mit KI-Auslese und API, Disposition, Fahrer-App, Live-Tracking, digitaler Abliefernachweis und E-Rechnung an einem einzigen Auftrag hängen. Sie starten kostenlos und ohne Installation, bezahlte Pläne richten sich nach dem Sendungsvolumen, und mit der TMS-Wechselgarantie zahlen Sie während eines laufenden Altvertrags bis zu 12 Monate keine Softwaregebühr. Impargo rechnet laut Preisliste pro Nutzer ab und berechnet weitere Fahrer-Apps und PDF-Kontingente extra; Spedifix ist ein Windows-Programm mit Kauf-, Leasing- oder Mietlizenz; Translogica, Soloplan CarLo und LIS WinSped werden über Projektangebote ohne öffentliche Preise eingeführt.
- Auftrag bis E-Rechnung an einem Datensatz
- Kostenlos starten, ohne Installation
- Subunternehmer im selben Ablauf
Ihre Situation – und wie Maxmove sie löst
| Ihre Situation | Die Maxmove-Lösung | Warum |
|---|---|---|
| Sie suchen ein System für den gesamten Auftragsfluss | Maxmove TMS | Aufträge kommen per Web, E-Mail, Shop-Anbindung oder API herein, werden disponiert oder an Subunternehmer vergeben, per Fahrer-App mit Unterschrift, Fotos und GPS-Zeitstempel nachgewiesen und als XRechnung oder ZUGFeRD abgerechnet. |
| Heute im Einsatz: Impargo | Maxmove TMS statt Impargo | Impargo konzentriert sich laut Website auf KI-Disposition, Lkw-Routenplanung mit Maut und PDF-Auftragserfassung, mit Aufpreisen für weitere Nutzer, Fahrer-Apps und PDFs. Maxmove rechnet nach Sendungsvolumen ab und führt den Ablauf bis zu Abliefernachweis und E-Rechnung im selben System. |
| Heute im Einsatz: Spedifix | Maxmove TMS statt Spedifix | Spedifix ist laut Anbieter ein Windows-Programm mit Basispaket und rund 15 Ergänzungsmodulen, als Kauf, Leasing oder Miete. Maxmove läuft im Browser und als Fahrer-App, mit Live-Tracking, digitalen Nachweisen und automatischen Updates. |
| Heute im Einsatz: Translogica | Maxmove TMS statt Translogica | Translogica verbindet laut Anbieter Transport- mit Dokumenten- und Workflow-Management und wird als Projekt implementiert. Maxmove starten Sie ohne Projektangebot; Lieferschein, Abliefernachweis und Rechnung hängen automatisch am Auftrag. |
| Heute im Einsatz: Soloplan CarLo | Maxmove TMS statt Soloplan CarLo | CarLo wird laut Anbieter als modulare Suite über Angebote verkauft und mit Projektmanagern eingeführt. Maxmove richten Sie parallel zum laufenden Betrieb selbst ein, mit öffentlicher Preisseite und TMS-Wechselgarantie. |
| Heute im Einsatz: LIS WinSped | Maxmove TMS statt LIS WinSped | Bei LIS wird der Umfang laut Anbieter aus WinSped, WinSped Web, WebSped, AppSped und Add-ons zusammengestellt. Maxmove deckt Disposition, Fahrer-App, Kundenportal, Nachweis und Abrechnung in einem Cloud-System ab. |
Was die Entscheidung in der Praxis verändert
Woran gutes Auftragsmanagement erkennbar ist
Ein Auftrag durchläuft fünf Stationen: Erfassung, Disposition, Ausführung, Nachweis, Abrechnung. Sobald eine Station in ein anderes Werkzeug wandert – die Fahrer-App eines Drittanbieters, Nachweise per WhatsApp, Rechnungen aus Excel – entstehen Doppelerfassung und Suchzeiten. Bei Maxmove berührt ein Auftrag genau ein System.
- Auftragseingang aus E-Mail, Buchungsseite und API ohne Abtippen
- Subunternehmer im selben Auftragsfluss wie eigene Fahrer
- Nachweis und Rechnung am Auftrag, nicht daneben
Cloud-System statt Projekt-Suite
Maxmove starten Sie sofort, bezahlen nach Sendungsvolumen und installieren nichts. Suiten wie CarLo oder WinSped werden laut Anbietern modular über Angebote verkauft und mit Projekt eingeführt; Lizenz, Einführung und Schulung kommen dort zusammen. Für Speditionen mit eigener Flotte und Subunternehmern bringt Maxmove den kompletten Auftragsfluss ohne diesen Vorlauf.
- Einführungsaufwand als Kostenblock mitrechnen
- Preise nach Sendungsvolumen statt pro Nutzer
- TMS-Wechselgarantie bei laufendem Altvertrag
Maxmove betreibt diesen Vergleich; Angaben zu anderen Anbietern stammen aus den verlinkten Quellen. Methodik
Quellen (Stand 24. August 2026): Maxmove Speditionssoftware, Maxmove TMS, Impargo Preise, Spedifix, Translogica TMS, Soloplan CarLo, LIS WinSped
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