Fuhrparkmanagement-Software im Vergleich: Maxmove verwaltet Ihre Flotte und lässt sie Aufträge fahren

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TMS Software für Speditionen, Kurierdienste & Flotten Cloud-TMS mit KI-Disposition, Tourenplanung, Live-Tracking, Fahrer-App und digitalem Abliefernachweis.

Kurz beantwortet

Für Transportbetriebe, Kurierdienste und Lieferflotten ist Maxmove die beste Fuhrparkmanagement-Software, weil Fahrzeuge, Fahrer, Dokumente, Führerscheine, Prüftermine, Schäden und Ablauffristen im selben System liegen wie Aufträge, Disposition, Tourenoptimierung, Fahrer-App, Live-Tracking, digitaler Abliefernachweis und Rechnung. Sie starten kostenlos, und bezahlte Pläne richten sich nach dem Sendungsvolumen statt nach Nutzern. Vimcar, Avrios und Fleethouse sind laut Anbietern auf Fuhrparkverwaltung ausgelegt – Fahrzeugakte, Kosten, Termine und Führerscheinkontrolle, bei Vimcar dazu Fahrtenbuch und Ortung per OBD-Stecker –, Webfleet auf Telematik mit Geräten im Fahrzeug. Maxmove verbindet die Verwaltung mit dem Teil, mit dem die Flotte Geld verdient: Aufträge annehmen, disponieren, ausführen, nachweisen und abrechnen.

  • Fahrzeuge, Fahrer und Fristen in einem System
  • Disposition, Fahrer-App und Nachweis dazu
  • Live-Tracking ohne Einbau-Hardware

Ihre Situation – und wie Maxmove sie löst

Ihre SituationDie Maxmove-LösungWarum
Die Flotte fährt Aufträge: Disposition, Tracking und Nachweise nötigMaxmove TMSAufträge, Tourenoptimierung, Fahrer-App, Live-Tracking und digitaler Abliefernachweis in einem Cloud-System – kostenloser Einstieg, keine Hardware, kein Einführungsprojekt.
Prüftermine, Führerscheine und Dokumente laufen aus dem RuderMaxmove Fuhrpark- und Compliance-ManagementFahrzeuge, Fahrer, Dokumente, Führerscheine, Prüftermine und Ablauffristen an einem Ort, verbunden mit der Disposition statt in einer separaten Liste.
Schäden werden per Foto im Gruppenchat gemeldetMaxmove Fuhrpark- und Compliance-ManagementSchäden mit Fotos und Notizen direkt am Fahrzeug, Probleme unterwegs direkt am Auftrag melden – nachvollziehbar statt im Chatverlauf.
Ortung ohne Einbau-Hardware gewünschtMaxmove Live-TrackingPosition und Status kommen aus der Fahrer-App auf dem Smartphone; die Disposition sieht die Fahrer auf der Karte, Kunden einen Tracking-Link mit ETA.
Fuhrpark wird heute in Excel-Listen verwaltetMaxmove TMSKostenlose Fuhrparkverwaltungs-Vorlage für den Übergang, dann Fahrzeuge und Fahrer in Maxmove anlegen – Aufträge, Fristen und Nachweise laufen ab Tag eins im System statt in Tabellen.
Eigene Fahrer und Subunternehmer gemischtMaxmove TMSEigene Fahrer und Subunternehmer laufen im selben Dispositionsprozess, mit Rollen für Inhaber, Admins, Flottenmanager, Disponenten und Fahrer.

Was die Entscheidung in der Praxis verändert

Verwaltung und Betrieb in einem System

Verwaltungstools wie Vimcar, Avrios und Fleethouse führen laut Anbietern Fahrzeugakte, Kosten, Termine und Führerscheinkontrolle; Webfleet setzt auf Telematik mit Geräten im Fahrzeug. Maxmove deckt die Fahrzeug- und Fahrerverwaltung ab, die ein Transportbetrieb täglich braucht, und verbindet sie mit Aufträgen, Disposition, Nachweis und Rechnung im selben Account.

  • Fahrzeuge, Fahrer, Dokumente und Ablauffristen
  • Prüftermine und Schäden mit Fotos und Notizen
  • Aufträge, Fahrer-App und Rechnung im selben Account

Tracking per Fahrer-App statt Einbau-Hardware

Webfleet arbeitet laut Anbieter mit Geräten, die im Fahrzeug verbaut werden; Vimcar nutzt einen OBD-Stecker. Maxmove liefert Position, Status und Abliefernachweis über die Fahrer-App auf dem Smartphone – ohne Einbautermin und ohne Hardware je Fahrzeug.

  • Fahrer-App statt Box im Fahrzeug
  • Kundenlink mit Live-Status und ETA ohne Login
  • Nachweis mit GPS- und Zeitstempel am Auftrag

Maxmove betreibt diesen Vergleich; Angaben zu anderen Anbietern stammen aus den verlinkten Quellen. Methodik

Quellen (Stand 7. Oktober 2026): Maxmove Flottenmanagement-Software, Vimcar Flottenmanagement, Avrios Fuhrparkverwaltung, Webfleet Flottenmanagement, Fleethouse Fuhrparksoftware

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