Linienverkehr
Linienverkehr im Güterverkehr heißt: feste Strecke, fester Fahrplan. Was eine Linientour ist, wie Nachtlinien laufen und worauf Subunternehmer achten.
Redaktion und Fachprüfung: Max Valjan · Zuletzt aktualisiert: 10. November 2026
Linienverkehr bezeichnet im Güterverkehr Transporte, die regelmäßig nach Fahrplan zwischen festen Punkten fahren. Im Unterschied zur Einzelfahrt stehen Strecke, Abfahrts- und Ankunftszeit schon fest, bevor eine Sendung gebucht wird.
Formen im Überblick
- Linientour: eine Fahrt auf fester Strecke, zum Beispiel täglich vom Lager zum Depot und zurück
- Nachtlinie: Abfahrt am Abend, Ankunft vor Schichtbeginn am Ziel, typisch zwischen Umschlagpunkten von Stückgut- und Paketnetzen
- Shuttle: mehrere Umläufe am Tag zwischen Werk, Lager oder Depot
- Begegnungsverkehr: zwei Fahrzeuge fahren sich entgegen und tauschen auf halber Strecke Auflieger oder Wechselbrücken
Worauf es ankommt
Im Linienverkehr zählt Pünktlichkeit mehr als bei jeder anderen Tour, weil am Ziel weiter umgeschlagen wird: Kommt die Linie zu spät, verpasst die Ware den Anschluss. Für die Kalkulation sind Kilometer, Einsatzzeit, Maut und Wartezeiten an der Rampe entscheidend. Bei längeren Linien müssen Lenk- und Ruhezeiten in den Fahrplan passen.
Praxisbeispiel
Ein Großhändler lässt jeden Abend um 19 Uhr Ware von seinem Lager in Köln zu einem Depot im Ruhrgebiet fahren. Fahrzeug, Strecke und Zeiten sind immer gleich, abgerechnet wird pro Tour. Ein Transportunternehmen übernimmt die Linie dauerhaft und plant Fahrer und Fahrzeug fest dafür ein.
Linientouren sind eine Form der festen Tour. Maxmove vergibt solche Touren per Transportausschreibung an Transportunternehmen; aktuelle Informationen stehen unter feste Touren für Subunternehmer.