Palettenschein
Der Palettenschein dokumentiert den Tausch von Ladehilfsmitteln wie Europaletten und Gitterboxen. Wie Palettentausch und Palettenkonto funktionieren, wann eine Tauschpflicht besteht und welche Paletten tauschfähig sind.
Geprüft von Max Valjan, Gründer von Maxmove · Zuletzt aktualisiert: 11. Juli 2026
Der Palettenschein (auch Palettenquittung oder Ladehilfsmittelschein) dokumentiert die Übergabe und den Tausch von Ladehilfsmitteln – vor allem Europaletten und Gitterboxen. Er hält fest, wie viele Paletten in welchem Zustand abgegeben und zurückerhalten wurden und welche Palettenschuld offen bleibt.
Warum ein Palettenschein wichtig ist
Eine Europalette hat einen realen Wert von deutlich über zehn Euro – bei täglichen Lieferungen summieren sich ungeklärte Salden schnell zu vierstelligen Beträgen pro Jahr. Ohne Beleg lässt sich später weder beweisen, wie viele Paletten übergeben wurden, noch in welchem Zustand. Der Palettenschein ist deshalb das Gegenstück zum Lieferschein für die Verpackungsseite: Er schafft die Grundlage für das Palettenkonto, auf dem Lieferanten, Frachtführer und Empfänger ihre gegenseitigen Salden führen.
Besteht eine Tauschpflicht?
Nein – und das ist der häufigste Irrtum: Eine Pflicht zum Palettentausch besteht nur, wenn sie vereinbart wurde, etwa im Frachtvertrag, in Rahmenverträgen oder über eine Klausel im Transportauftrag. Weder das HGB noch die ADSp ordnen automatisch einen Tausch an. Üblich sind zwei Modelle:
- Zug-um-Zug-Tausch: Der Empfänger gibt bei Anlieferung dieselbe Anzahl tauschfähiger Leerpaletten zurück.
- Nachtausch (Palettenschuld): Die Rückgabe erfolgt später; der Palettenschein dokumentiert die offene Schuld samt Termin.
Vor der Tour klären, was vereinbart ist – der Fahrer kann eine fehlende Regelung an der Rampe nicht ersetzen.
Welche Paletten sind tauschfähig?
Beim Tausch zählt der Zustand. In der Praxis werden Europaletten (EPAL) grob in Klassen eingeteilt: A (neuwertig, hell, unbeschädigt), B (gebraucht, aber voll funktionsfähig – tauschfähig) und C (beschädigt oder reparaturbedürftig – nicht tauschfähig). Gebrochene Bretter, fehlende Klötze oder starke Verschmutzung machen eine Palette untauschbar; solche Abweichungen gehören mit Stückzahl und Zustand auf den Schein. Eine kostenlose Palettenschein-Vorlage mit Spalten für Art, Anzahl, Zustand und Differenz gibt es in unserem Vorlagen-Bereich.
Häufige Fragen
Wer stellt den Palettenschein aus? In der Regel der Fahrer bzw. das Lager bei der Übergabe – beide Seiten unterschreiben, jede behält ein Exemplar (oder ein Foto davon).
Was ist der Unterschied zum Lieferschein? Der Lieferschein dokumentiert die Ware, der Palettenschein die Ladehilfsmittel. Bei kleinen Sendungen wird der Tausch manchmal auf dem Lieferschein vermerkt – bei regelmäßigen Lieferungen ist ein eigener Schein sauberer.
Wie führe ich ein Palettenkonto? Jede Übergabe mit Datum, Partner, Anzahl und Zustand erfassen und monatlich gegen die Scheine abstimmen – offene Salden zeitnah anmahnen, sonst werden sie faktisch uneinbringlich.
Was gilt bei beschädigten Paletten? Nicht tauschfähige Paletten werden nicht angerechnet; Zustand und Anzahl im Schein dokumentieren, sonst entsteht Streit über die Differenz.