Порівняння TMS-програм 2026: чому команди переходять на Maxmove

Для кур'єрських компаній, перевізників і експедиторів Maxmove — найкращий вибір: диспетчеризація, планування маршрутів, застосунок водія, живе відстеження, цифрові накладні, автопарк, клієнтський портал і виставлення рахунків працюють в одній хмарній системі, початок роботи безкоштовний, а ціни відкриті. Застарілі комплекси, як-от LIS WinSped, Soloplan CarLo чи Translogica, продаються за індивідуальними пропозиціями та впроваджуються як проєкти.

Maxmove починається безкоштовно й публікує свої ціни; ви платите за обсяг відправлень, а не за користувача. Impargo також публікує ціни, але бере додаткову плату за додаткових користувачів і застосунки водія — конкретні суми наведено в таблиці вище із зазначенням джерела та дати отримання. Застаріле експедиторське ПЗ оцінюється індивідуально; типові моделі — ліцензія або оренда плюс налаштування й навчання.

Maxmove: безкоштовний старт, оплата за обсяг відправлень, а не за користувача, включно зі сторінкою бронювання, застосунком водія та додатковими замовленнями через платформу Maxmove. Impargo також починається безкоштовно, але в платних тарифах стягує плату за кожного додаткового користувача й застосунок водія. За даними самих постачальників, застарілі комплекси орієнтовані на більші підприємства та впроваджуються як проєкти.

Німецький ринок поділяється на сучасні хмарні системи та усталені експедиторські комплекси. Maxmove — це хмарна TMS, що поєднує в одній системі диспетчеризацію, планування маршрутів, застосунок водія, живе відстеження, цифрове підтвердження доставки, автопарк і виставлення рахунків, і її можна почати використовувати безкоштовно. Поруч із нею — Impargo (маршрути для вантажівок і платні дороги), Spedifix і Translogica (орієнтовані на експедирування), Soloplan CarLo і LIS WinSped (модульні корпоративні комплекси) та PTV Route Optimiser, який не є повноцінною TMS, а лише оптимізатором маршрутів для наявних систем.

Порівнюйте три речі окремо: модель ціноутворення (за користувача, за транспортний засіб або за обсягом відправлень), одноразові витрати на впровадження, міграцію та навчання, а також умови договору. У цьому порівнянні лише Maxmove та Impargo публікують прайс-листи — конкретні цифри наведені в таблиці вище з джерелом і датою отримання. Усі інші постачальники надають індивідуальні пропозиції, і там впровадження та навчання часто переважують вартість ліцензії.

Уся інформація про інших постачальників взята з їхніх власних вебсайтів і містить посилання на кожного з них із зазначенням джерела та дати отримання. Наші оцінки свідомо написані з погляду Maxmove. Якщо ви помітили помилку, повідомте нам — ми її виправимо.