TMS programmatūru salīdzinājums 2026: kāpēc komandas pāriet uz Maxmove

Maxmove salīdzinājumā ar Impargo, Soloplan CarLo, LIS WinSped, Translogica, Spedifix un PTV: fokuss, mērķauditorija, publiskās cenas — un kāpēc Maxmove pilnīgāk savieno dispečerizāciju, vadītāja lietotni, piegādes apliecinājumu un rēķinu izrakstīšanu.

Bezmaksas sākuma plāns
€0
bez lokālās instalācijas
Mākonis
No dispečinga līdz norēķiniem
1 sistēma
Shopify · WooCommerce · Shopware
API + veikali
Maxmove vadības centrs ar dispečingu, pasūtījumiem un tiešraides karti

Sistēmas pārskatā

Sistēmas pārskatā
SistēmaFokussMērķauditorijaPubliskās cenas
Maxmove TMSMākoņa TMS: dispečings, maršruta plānošana, piegādes apstiprinājums + tirgusKurjeri un ekspeditori, 1–100+ transportlīdzekļiBez maksas sākšanai

Sāciet bez maksas, plāni tiek rēķināti pēc sūtījumu apjoma

ImpargoTMS with AI dispatch & truck routingSmall fleets to mid-marketPubliskās cenas

Basic free, plans from €34.90/month

Soloplan CarLoModular forwarding software suiteMid-market to enterprise, from ~20 trucksCenas nav publiskas

Quote via sales

LIS WinSpedEstablished TMS with industry modulesMid-size to large forwardersCenas nav publiskas

Quote via sales

TranslogicaTMS + document & workflow managementLarge logistics providersCenas nav publiskas

No public information

SpedifixBudget modular forwarding programSmall and mid-size forwardersCenas nav publiskas

Price list on request

PTV Route OptimiserSpecialised route optimisationPlanning-intensive mid-to-large operationsCenas nav publiskas

Demo request via sales

Visa trešo personu informācija no attiecīgajām pārdevēju tīmekļa vietnēm, uz 4 August 2026. Kļūdas izņemtas – labojumi gaidīti uz support@maxmove.com.

Pārliecināts par mākoņa pieeju? Iestatiet Maxmove TMS soli pa solim pārlūkprogrammā, ar bezmaksas sākuma plānu.

Sāciet bez maksas

Pārdevēju profili

Impargo

Publiskās cenas

Transport management platform with AI dispatch and an integrated truck route planner including toll calculation.

Salīdzinājumā ar Maxmove

  • Per-user and per-app surcharges add up (paid plans include only 1 user)
  • AI order capture is metered with a per-PDF surcharge

Maxmove atšķirība: According to its own website, Impargo concentrates on AI dispatch, truck routing with tolls and order capture from PDFs — with surcharges for additional users, driver apps and PDF quotas. Maxmove combines transport software and an order platform and covers the workflow through proof of delivery and invoice.

Soloplan CarLo

Cenas nav publiskas

Modular forwarding software suite from order management with text recognition to AI route planning and invoicing.

Salīdzinājumā ar Maxmove

  • No public price list – consultative, quote-based sales
  • Rollout is a project rather than self-service onboarding

Maxmove atšķirība: Soloplan sells CarLo as a modular suite through quotes, with a structured project rollout and no public prices. Maxmove is a cloud product with a self-service start, public pricing, driver app, customer portal and order platform in one data flow.

LIS WinSped

Cenas nav publiskas

Established TMS with 44 years of product history, graphical dispatch, telematics integrations, and industry modules (incl. automotive/VDA).

Salīdzinājumā ar Maxmove

  • No public price list; scope and cost depend on modules, add-ons and implementation
  • The exact end-to-end workflow is assembled from several products and third-party connections

Maxmove atšķirība: Maxmove connects the complete operation cloud-natively in one data flow — from customer booking and dispatch to the driver app, digital delivery note and billing. With LIS, the exact end-to-end scope is assembled from WinSped, WinSped Web, WebSped, AppSped, add-ons and third-party connections.

Translogica

Cenas nav publiskas

TDMS platform combining transport management with document and workflow management for complex end-to-end processes.

Salīdzinājumā ar Maxmove

  • No public price list
  • Implementation as a project; no visible self-service for small fleets

Maxmove atšķirība: According to the vendor, Translogica combines transport with document and workflow management and is implemented as a project. Maxmove delivers the connected transport workflow ready to use — including driver app, live tracking, digital delivery notes and billing.

Spedifix

Cenas nav publiskas

Budget-positioned, modular forwarding program with over 35 years on the market.

Salīdzinājumā ar Maxmove

  • Traditional purchase/leasing/rental licensing instead of a cloud SaaS subscription
  • No price list viewable online

Maxmove atšķirība: Spedifix follows a traditional licensing model with a base package and around 15 add-on modules for Windows, without a price list viewable online. Maxmove is built as a connected cloud product with mobile workflows and public pricing.

PTV Route Optimiser

Cenas nav publiskas

Specialised route optimisation that distributes orders across the fleet automatically – with strict constraint handling, ETAs, and CO₂ tracking.

Salīdzinājumā ar Maxmove

  • Not a full TMS – order management and billing are out of scope
  • No public price list; customization implies implementation projects

Maxmove atšķirība: According to the vendor, PTV Route Optimiser is a specialist tool connected to a TMS or ERP via API; order management and billing are out of scope. Maxmove connects planning with the rest of the order lifecycle.

Jūsu izejas situācija — un kāpēc Maxmove ir piemērots

Četras tipiskas izejas situācijas un tas, kā Maxmove risina katru no tām.

Jūsu izejas situācija — un kāpēc Maxmove ir piemērots
Jūsu situācijaMaxmove risinājumsKāpēc
Kurjerpasta uzņēmums vai mazs autoparks, ātra sākšana bez IT projektaMaxmove TMSMākoņa sistēma ar bezmaksas sākumu: dispečings, maršruta plānošana un piegādes apstiprinājums darbojas bez lokālās instalācijas.
Mazs ekspeditors, kas vēlas salīdzināt cenas un sākt pašapkalpošanosMaxmove TMS Impargo vietāSāciet bez maksas un maksājiet pēc sūtījumu apjoma, nevis par katru lietotāju: Impargo maksas plānos ir iekļauts tikai viens lietotājs, bet papildu lietotāji un vadītāju lietotnes maksā papildus.
Pieredzējis ekspeditors, kas atsakās no vecās ekspedīcijas programmatūrasMaxmove TMS LIS WinSped vai Soloplan CarLo vietāDispečerizācija, vadītāja lietotne, digitālā pavadzīme, autoparks, klientu portāls un rēķinu izrakstīšana darbojas mākonī vienā datu plūsmā — ar publiskām cenām un pakāpenisku ieviešanu, nevis pārdošanu pēc individuāla piedāvājuma un ieviešanas projektu.
Maršruti šobrīd tiek plānoti atsevišķi no pasūtījumiem, piemēram, PTV vai ExcelMaxmove TMS ar iebūvētu maršrutu plānošanuVairāku pieturu reisi ar paredzamā pienākšanas laika (ETA) aprēķinu un laika logiem tiek veidoti tieši no pasūtījumiem un bez eksportēšanas nonāk vadītāja lietotnē, tiešraides izsekošanā un piegādes apliecinājumā. Tīrs maršrutu optimizētājs, piemēram, PTV, neaptver ne pasūtījumu pārvaldību, ne rēķinu izrakstīšanu.

Četri soļi, lai pārslēgtos uz Maxmove

Iestatiet Maxmove līdzās esošajam procesam, pēc tam pārslēdzieties, kad jūsu komanda un pamatdati ir gatavi.

Pasūtījumu pārskats Maxmove vadības centrā
  1. 1

    Reģistrējieties bez maksas

    Izveidojiet autoparka darba telpu un sagatavojiet komandas piekļuvi – bez kredītkartes.

  2. 2

    Pievienojiet vadītājus un transportlīdzekļus

    Uztveriet pamatdatus, vadītājus un transportlīdzekļus; vadītāja lietotne savieno jūsu komandu.

  3. 3

    Savienojiet pasūtījumus un integrācijas

    Dispečojiet savus pirmos pasūtījumus un savienojiet Shopify, WooCommerce, Shopware vai API pēc vajadzības.

  4. 4

    Pārslēdziet darbības

    Dispečings, maršruta plānošana, piegādes apstiprinājums un norēķini darbojas vienā sistēmā.

Kāpēc komandas pāriet uz Maxmove

Vecā ekspedīcijas programmatūra tiek pārdota pēc piedāvājumiem, ieviesta kā projekts un salikta no moduļiem, papildinājumiem un trešo pušu savienojumiem, lai aptvertu visu darbplūsmu. Maršrutu optimizētāji aptver tikai vienu daļu. Maxmove vienā mākoņsistēmā apvieno dispečerizāciju, maršrutu plānošanu, vadītāja lietotni, tiešraides izsekošanu, digitālās pavadzīmes, autoparku, klientu portālu un rēķinu izrakstīšanu.

Jūs sākat bez maksas pārlūkprogrammā, iestatāt Maxmove paralēli pašreizējam procesam un pārejat, kad jūsu komanda un pamatdati ir gatavi. Turklāt papildu pasūtījumi no Maxmove platformas aizpilda brīvo kapacitāti — tajā pašā sistēmā.

Gatavs modernizēt savu autoparku?

Izvērtējiet visu autoparka platformu bez maksas 14 dienas, nereģistrējot bankas karti. Pēc tam turpiniet lietot Free TMS vai sazinieties ar pārdošanas komandu, lai saņemtu individuālu piedāvājumu.