Калкулатор за пътни такси за камиони в Германия: такса за тежкотоварни превозни средства по маршрут

Как работят пътните такси за камиони в Германия?

Германската пътна такса за тежкотоварни превозни средства се прилага по магистрали и федерални пътища за превозни средства с технически допустима максимална маса с товар над 3.5 t. Тарифата на километър се състои от четири компонента: инфраструктура, замърсяване на въздуха, шум и – от декември 2023 – надбавка за CO₂. Колкото по-тежко е превозното средство и колкото по-лош е неговият CO₂ клас, толкова по-висока е тарифата.

Камионите с нулеви емисии (CO₂ клас 5) са напълно освободени от пътни такси до 30 юни 2031. Тарифите в този калкулатор съответстват на официалната таблица на Toll Collect за превозни средства Euro VI – стандартният случай за съвременните дизелови камиони. Таксуването се извършва според платената пътна мрежа; действително таксуваните километри може да се различават от общата дължина на маршрута.

За ценообразуването това означава, че пътната такса не е фиксирана надбавка, а разход, зависещ от разстоянието, който е приблизително от 11 до 35 ct на километър според превозното средство. По маршрута Кьолн–Хамбург само CO₂ класът представлява над 30 € – достатъчна причина да знаеш сумата предварително, преди да оферираш.

Изчисли пътната такса за камиони в три стъпки

1. 1

   Определи километрите по платени пътища

   От значение не е общото разстояние, а частта по магистрали и федерални пътища. Километрите в градовете и до тях не се включват – при кратки маршрути това лесно води до разлика от 20%.

2. 2

   Избери тегловия клас и броя оси

   От значение е технически допустимата максимална маса с товар, а не текущият товар. Над 18 t тарифата зависи и от броя оси – композиция с пет оси плаща повече от такава с три оси.

3. 3

   Въведи CO₂ клас

   CO₂ класът е посочен в документите на превозното средство и е регистриран при оператора на пътната такса. Клас 1 е стандартният; клас 5 (нулеви емисии) е освободен от пътна такса до 30 юни 2031.

Къде се прилага пътната такса и за кого

Всички автомагистрали и от 2018 г. всички федерални пътища са платени – общо около 52 000 километра. Пътищата на провинциите, окръзите и общините са безплатни. Пресичането на федерален път не струва нищо; движението по него се таксува от първия километър.

Задължението за плащане се прилага при технически допустима максимална маса над 3,5 т. От 1 юли 2024 г. това включва и превозни средства между 3,5 и 7,5 т – промяна, която засегна за първи път много занаятчийски и куриерски фирми. Важна е регистрираната маса, а не действителното тегло.

Тези превозни средства са освободени от такса

• автобуси и междуградски автобуси
• селскостопански и горски превозни средства с конструктивна скорост до 40 km/h
• пожарни, линейки, превозни средства за гражданска защита и полицейски автомобили
• превозни средства на Bundeswehr и съюзническите сили
• превозни средства с нулеви емисии (клас CO₂ 5) до 30 юни 2031 г.

Освобождаване за занаятчийски фирми

Превозните средства между 3,5 и 7,5 т са освободени от такса, когато се използват от регистрирана занаятчийска фирма за превоз на материали, оборудване или машини, необходими за извършване на дейността – или на стоки, произведени от фирмата. Самата доставка на стоки не отговаря на условията: продажбата и доставката на стоки, вместо монтирането им като част от занаятчийска услуга, се таксуват. Фирмата трябва да е вписана в германския търговски регистър или да принадлежи към сходен занаятчийски сектор и да носи документ за доказване при пътни проверки.

Какво означава класът CO₂ и как да го подобриш

Класът на емисиите на CO₂ класира превозното средство според отделяното от него количество CO₂ спрямо референтна стойност за неговата група превозни средства. Клас 1 е стандартният за по-старите и средностатистическите превозни средства; за класове от 2 до 4 се изисква постепенно по-голямо намаление, а клас 5 означава нулеви емисии. Разликата е съществена: при композиция с пет оси разликата между клас 1 и клас 4 е около 8 ct на километър – при 100 000 километра годишно това е петцифрена сума. Класификацията се определя въз основа на документацията на превозното средство и трябва да се регистрира при оператора на пътната такса; без доказателство автоматично се таксува клас 1.

Как се плаща пътната такса

Пътната такса е признат разход на фирмата и по нея може да се приспадне данъкът върху входящите доставки. Подизпълнителите трябва договорно да уточнят кой я поема – обичайно тя се прехвърля на клиента.

Какво става, когато пътната такса не е платена

Федералната служба за логистика и мобилност (BALM) извършва автоматични проверки чрез контролни портали, мобилни патрули и проверки в помещенията на фирмите. Всеки, който не е заявил пътна такса или е заявил твърде ниска сума, трябва да плати таксата със задна дата – при нужда като фиксирана приблизителна сума за предполагаемо разстояние – плюс глоба. Неправилно декларираните тегло или клас CO₂ се третират като неплащане дори когато грешката е неволна. Затова за автопарковете проблемът не е толкова отделната глоба, колкото доплащането за по-дълъг период на проверка.