شعار Maxmove

مقارنة برامج TMS لعام 2026: لماذا تنتقل الفرق إلى Maxmove

مقارنة Maxmove مع Impargo وSoloplan CarLo وLIS WinSped وTranslogica وSpedifix وPTV: التركيز والجمهور المستهدف والأسعار المعلنة — ولماذا يربط Maxmove بين الإرسال وتطبيق السائق وإثبات التسليم والفوترة بشكل أكثر تكاملًا.

خطة دخول مجانية
€0
بدون تثبيت محلي
السحابة
من الإرسال إلى الفوترة
نظام واحد
Shopify · WooCommerce · Shopware
API + متاجر
مركز التحكم Maxmove مع الإرسال والطلبات والخريطة المباشرة

الأنظمة في لمحة

الأنظمة في لمحة
النظامالتركيزالجمهور المستهدفالتسعير العام
Maxmove TMSنظام إدارة نقل سحابي: إرسال، تخطيط المسارات، إثبات التسليم + السوقشركات البريد السريع والشحن، 1–100+ مركبةالبدء مجاني

ابدأ مجانًا، الخطط تُحتسب بحجم الشحنات

ImpargoTMS with AI dispatch & truck routingSmall fleets to mid-marketتسعير عام

Basic free, plans from €34.90/month

Soloplan CarLoModular forwarding software suiteMid-market to enterprise, from ~20 trucksالتسعير غير عام

Quote via sales

LIS WinSpedEstablished TMS with industry modulesMid-size to large forwardersالتسعير غير عام

Quote via sales

TranslogicaTMS + document & workflow managementLarge logistics providersالتسعير غير عام

No public information

SpedifixBudget modular forwarding programSmall and mid-size forwardersالتسعير غير عام

Price list on request

PTV Route OptimiserSpecialised route optimisationPlanning-intensive mid-to-large operationsالتسعير غير عام

Demo request via sales

جميع معلومات الطرف الثالث من مواقع الموردين المعنية، اعتبارًا من 4 August 2026. باستثناء الأخطاء – التصحيحات مرحب بها على support@maxmove.com.

مقتنع بنهج السحابة؟ أنشئ نظام إدارة النقل Maxmove خطوة بخطوة في المتصفح، مع خطة دخول مجانية.

ابدأ مجانًا

ملفات الموردين

Impargo

تسعير عام

Transport management platform with AI dispatch and an integrated truck route planner including toll calculation.

مقارنةً بـ Maxmove

  • Per-user and per-app surcharges add up (paid plans include only 1 user)
  • AI order capture is metered with a per-PDF surcharge

الفرق مع Maxmove: According to its own website, Impargo concentrates on AI dispatch, truck routing with tolls and order capture from PDFs — with surcharges for additional users, driver apps and PDF quotas. Maxmove combines transport software and an order platform and covers the workflow through proof of delivery and invoice.

Soloplan CarLo

التسعير غير عام

Modular forwarding software suite from order management with text recognition to AI route planning and invoicing.

مقارنةً بـ Maxmove

  • No public price list – consultative, quote-based sales
  • Rollout is a project rather than self-service onboarding

الفرق مع Maxmove: Soloplan sells CarLo as a modular suite through quotes, with a structured project rollout and no public prices. Maxmove is a cloud product with a self-service start, public pricing, driver app, customer portal and order platform in one data flow.

LIS WinSped

التسعير غير عام

Established TMS with 44 years of product history, graphical dispatch, telematics integrations, and industry modules (incl. automotive/VDA).

مقارنةً بـ Maxmove

  • No public price list; scope and cost depend on modules, add-ons and implementation
  • The exact end-to-end workflow is assembled from several products and third-party connections

الفرق مع Maxmove: Maxmove connects the complete operation cloud-natively in one data flow — from customer booking and dispatch to the driver app, digital delivery note and billing. With LIS, the exact end-to-end scope is assembled from WinSped, WinSped Web, WebSped, AppSped, add-ons and third-party connections.

Translogica

التسعير غير عام

TDMS platform combining transport management with document and workflow management for complex end-to-end processes.

مقارنةً بـ Maxmove

  • No public price list
  • Implementation as a project; no visible self-service for small fleets

الفرق مع Maxmove: According to the vendor, Translogica combines transport with document and workflow management and is implemented as a project. Maxmove delivers the connected transport workflow ready to use — including driver app, live tracking, digital delivery notes and billing.

Spedifix

التسعير غير عام

Budget-positioned, modular forwarding program with over 35 years on the market.

مقارنةً بـ Maxmove

  • Traditional purchase/leasing/rental licensing instead of a cloud SaaS subscription
  • No price list viewable online

الفرق مع Maxmove: Spedifix follows a traditional licensing model with a base package and around 15 add-on modules for Windows, without a price list viewable online. Maxmove is built as a connected cloud product with mobile workflows and public pricing.

PTV Route Optimiser

التسعير غير عام

Specialised route optimisation that distributes orders across the fleet automatically – with strict constraint handling, ETAs, and CO₂ tracking.

مقارنةً بـ Maxmove

  • Not a full TMS – order management and billing are out of scope
  • No public price list; customization implies implementation projects

الفرق مع Maxmove: According to the vendor, PTV Route Optimiser is a specialist tool connected to a TMS or ERP via API; order management and billing are out of scope. Maxmove connects planning with the rest of the order lifecycle.

نقطة انطلاقك — ولماذا يناسبك Maxmove

أربع نقاط انطلاق شائعة وكيف يحلّ Maxmove كلًا منها.

نقطة انطلاقك — ولماذا يناسبك Maxmove
وضعكحل Maxmoveلماذا
خدمة بريد سريع أو أسطول صغير، بداية سريعة دون مشروع تقنية معلوماتنظام إدارة النقل Maxmoveنظام سحابي مع دخول مجاني: الإرسال وتخطيط المسارات وإثبات التسليم يعمل دون تثبيت محلي.
شركة شحن صغيرة تريد مقارنة الأسعار والبدء بالخدمة الذاتيةMaxmove TMS بدلًا من Impargoابدأ مجانًا وادفع حسب حجم الشحنات بدلًا من عدد المستخدمين: الباقات المدفوعة في Impargo تشمل مستخدمًا واحدًا فقط، أما المستخدمون الإضافيون وتطبيقات السائقين فتُحتسب برسوم إضافية.
شركة شحن عريقة تنتقل من برامج الشحن القديمةMaxmove TMS بدلًا من LIS WinSped أو Soloplan CarLoيعمل الإرسال وتطبيق السائق وإشعار التسليم الرقمي والأسطول وبوابة العملاء والفوترة على السحابة بشكل أصيل ضمن تدفق بيانات واحد — مع أسعار معلنة وتطبيق تدريجي بدلًا من المبيعات القائمة على عروض الأسعار ومشروع تنفيذ.
يجري تخطيط المسارات اليوم بمعزل عن الطلبات، مثلًا في PTV أو ExcelMaxmove TMS مع تخطيط مسارات مدمجتُبنى الجولات متعددة التوقفات مع أوقات الوصول المتوقعة والنوافذ الزمنية مباشرة من الطلبات، وتصل إلى تطبيق السائق والتتبع المباشر وإثبات التسليم دون أي تصدير. أما أداة تحسين المسارات البحتة مثل PTV فلا تغطي إدارة الطلبات ولا الفوترة.

أربع خطوات للتحول إلى Maxmove

أنشئ Maxmove بجانب عمليتك الحالية، ثم تحوّل عندما يكون فريقك وبياناتك الرئيسية جاهزة.

نظرة عامة على الطلبات في مركز التحكم Maxmove
  1. 1

    التسجيل مجانًا

    أنشئ مساحة عمل الأسطول وجهّز وصول الفريق – بدون بطاقة ائتمان.

  2. 2

    أضف السائقين والمركبات

    التقط البيانات الرئيسية والسائقين والمركبات؛ يربط تطبيق السائق فريقك.

  3. 3

    اربط الطلبات والتكاملات

    أرسل طلباتك الأولى واربط Shopify و WooCommerce و Shopware أو API حسب الحاجة.

  4. 4

    حوّل العمليات

    الإرسال وتخطيط المسارات وإثبات التسليم والفوترة تعمل في نظام واحد.

لماذا تنتقل الفرق إلى Maxmove

تُباع برامج الشحن التقليدية عبر عروض أسعار، وتُطبَّق كمشروع، وتتكوّن من وحدات وإضافات وتوصيلات مع جهات خارجية لتغطية سير العمل بالكامل. أما أدوات تحسين المسارات فتغطي جزءًا واحدًا فقط. يجمع Maxmove الإرسال وتخطيط المسارات وتطبيق السائق والتتبع المباشر وإشعارات التسليم الرقمية والأسطول وبوابة العملاء والفوترة في نظام سحابي واحد.

تبدأ مجانًا في المتصفح، وتشغّل Maxmove بالتوازي مع آلية عملك الحالية، ثم تنتقل بالكامل عندما يصبح فريقك وبياناتك الأساسية جاهزين. وإضافةً إلى ذلك، تملأ الطلبات الإضافية من منصة Maxmove السعة الفائضة — في النظام نفسه.

الأسئلة الشائعة حول مقارنة أنظمة إدارة النقل

مستعد لتحديث أسطولك؟

قيّم منصة إدارة الأسطول بالكامل مجانًا لمدة 14 يومًا دون الحاجة إلى بطاقة. بعد ذلك، يمكنك المتابعة على خطة Free TMS أو التواصل مع فريق المبيعات للحصول على عرض مخصص.