Saksamaa veoauto teemaksu kalkulaator: raskeveoki teemaks marsruudi järgi
Sisesta kilomeetrid, kaaluklass ja CO₂-klass – kalkulaator näitab teemaksu ametlike Toll Collecti tariifide alusel.
- Ametlikud tariifid (Toll Collect / BFStrMG)
- Kõik CO₂-klassid 1–5
- Tasuta, registreerimata
Arvuta teemaks
Teemaksu summa
€0.00
Rakendatav tariif: 34.8 senti/km (Euro VI sõiduk)
Tariifid kehtivad alates 2024-07-01 (kontrollitud 08/2026). Vanematel Euro-klassidel on CO₂-klass 1 puhul kõrgem tasu; alla 7,5 t käsitöösõidukitele võivad kehtida erandid.
Kuidas Saksamaa veoauto teemaks toimib?
Saksamaa raskeveokite teemaks kehtib kiirteedel ja föderaalmaanteedel sõidukitele, mille tehniliselt lubatud suurim täismass ületab 3,5 t. Kilomeetritariif koosneb neljast osast: taristu, õhusaaste, müra ja alates 2023. aasta detsembrist CO₂ lisatasu. Mida raskem sõiduk ja kehvem CO₂ heitmeklass, seda kõrgem tariif.
Heitmevabad veokid (CO₂-klass 5) on teemaksust täielikult vabastatud kuni 30. juunini 2031. Selle kalkulaatori tariifid vastavad Euro VI sõidukite ametlikule Toll Collecti tabelile – see on tänapäevaste diiselveokite puhul tavaline klass. Tasu arvestatakse teemaksuga kaetud teedevõrgu alusel; tegelikult tasulised kilomeetrid võivad marsruudi kogupikkusest erineda.
Hinna arvutamisel tähendab see, et teemaks ei ole kindel lisatasu, vaid vahemaast sõltuv kuluartikkel, mis ulatub sõidukist olenevalt ligikaudu 11–35 sendini kilomeetri kohta. Kölni–Hamburgi veosuunal on ainuüksi CO₂-klassiga seotud summa tublisti üle 30 € – piisav põhjus see hinda koostades välja arvutada.
Arvuta veoauto teemaks kolme sammuga
- 1
Arvuta teemaksuga kaetud kilomeetrid
Arvesse lähevad kiirteedel ja föderaalmaanteedel läbitud kilomeetrid, mitte kogu vahemaa. Linnasisesed ja juurdepääsuteede kilomeetrid jäävad välja – lühikestel marsruutidel võib vahe olla tervelt 20%.
- 2
Vali kaaluklass ja telgede arv
Oluline on tehniliselt lubatud suurim täismass, mitte praegune koorem. Üle 18 t sõidukite puhul mõjutab tariifi ka telgede arv – viieteljeline sõiduk maksab rohkem kui kolmeteljeline.
- 3
Sisesta CO₂ heitmeklass
CO₂-klass on märgitud sõiduki dokumentides ja registreeritakse teemaksuoperaatori juures. Vaikimisi kehtib klass 1; klass 5 (heitmevaba) on teemaksust vabastatud kuni 30. juunini 2031.
Teemaksutariifid kaalu ja CO₂-klassi järgi (senti/km)
| Kaaluklass | Klass 1 | Klass 2 | Klass 3 | Klass 4 | Klass 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,5–7,49 t | 15,1 | 14,7 | 14,4 | 11,4 | 0,0 |
| 7,5–11,99 t | 17,7 | 17,3 | 16,9 | 13,7 | 0,0 |
| 12–18 t | 23,8 | 23,4 | 22,8 | 18,8 | 0,0 |
| üle 18 t, kuni 3 telge | 30,3 | 29,7 | 29,0 | 24,2 | 0,0 |
| üle 18 t, 4 telge | 32,4 | 31,8 | 31,0 | 25,8 | 0,0 |
| üle 18 t, 5 või enam telge | 34,8 | 34,0 | 33,2 | 26,9 | 0,0 |
Ametlikud Euro VI sõidukite tariifid, kehtivad alates 2024-07-01 (allikad: Toll Collect, BFStrMG lisa 1). CO₂-klass 5 = heitmevaba, teemaksuvaba kuni 30. juunini 2031.
Millest teemaksutariif koosneb?
Kilomeetritariif pole üksainus summa, vaid koosneb neljast BFStrMG lisa 1 kohasest osamäärast. Seetõttu maksavad kaks sama rasket veokit erinevalt: neist neljast kolm sõltuvad sõiduki, mitte veose omadustest.
| Osamäär | Mida katab | Millest sõltub |
|---|---|---|
| Taristu | Tee ehitus, kasutamine ja hooldus | kaaluklass ja telgede arv |
| Õhusaaste | Saasteainete heite kulud | mootori Euro heiteklass |
| Müra | Müraheite kulud | kindlasummaline tasu, sama kõigile teemaksuga sõidukitele |
| CO₂-komponent | CO₂-heite kulud, lisandus detsembris 2023 | CO₂-heiteklass 1 kuni 5 |
Näide: üle 18 t poolhaagisega veok, 5 telge, Euro VI, CO₂-klass 1
15,5 + 2,3 + 1,2 + 15,8 = 34,8 ct/km
Jaotus erineb kaaluklassiti. Näitame seda ainult võrdlusjuhtumi puhul, sest just sellele mõeldakse, kui küsitakse 40-tonnise veoki tariifi kohta – ning ainult selle puhul klapivad komponendid avaldatud kogusummaga täpselt.
Kus teemaks kehtib ja kellele
Kõik kiirteed ja alates 2018. aastast ka kõik föderaalmaanteed on tasulised – kokku ligikaudu 52 000 kilomeetrit. Liidumaade, maakondade ja kohaliku omavalitsuse teed on tasuta. Föderaalmaantee ületamine ei maksa midagi, kuid mööda seda sõitmise eest tuleb maksta alates esimesest kilomeetrist.
Teemaksukohustus kehtib sõidukitele, mille tehniliselt lubatud täismass ületab 3,5 t. Alates 1. juulist 2024 hõlmab see ka 3,5–7,5 t sõidukeid – muudatus tabas esimest korda paljusid käsitöö- ja kulleriettevõtteid. Arvesse läheb registreeritud mass, mitte tegelik kaal.
Need sõidukid on maksust vabastatud
- bussid ja kaugsõidubussid
- põllumajandus- ja metsandussõidukid, mille valmistajakiirus on kuni 40 km/h
- tuletõrje, kiirabi, tsiviilkaitse ja politsei sõidukid
- Bundeswehri ja liitlasvägede sõidukid
- nullheitega sõidukid (CO₂-klass 5) kuni 30. juunini 2031
Käsitööettevõtete maksuvabastus
3,5–7,5 t sõidukid on maksuvabad, kui registreeritud käsitööettevõte kasutab neid töö tegemiseks vajalike materjalide, seadmete või masinate – või ettevõtte valmistatud kaupade – vedamiseks. Ainult kaupade kohaletoimetamine maksuvabastuse alla ei kuulu: kaupade müügi ja kohaletoimetamise eest tuleb maksta teemaksu, kui neid ei paigaldata käsitööteenuse osana. Ettevõte peab olema kantud Saksamaa äriregistrisse või tegutsema käsitööga sarnases valdkonnas ning kandma teeäärse kontrolli jaoks kaasas tõendit.
Mida CO₂-klass näitab ja kuidas seda parandada
CO₂-heiteklass järjestab sõidukid nende CO₂-heite järgi võrreldes sõidukirühma võrdlusväärtusega. Klass 1 on vanemate ja keskmiste näitajatega sõidukite vaikevalik, klassid 2–4 nõuavad järjest suuremat heite vähendamist ning klass 5 tähendab nullheidet. Erinevus on märkimisväärne: viieteljelise veoki puhul erinevad klassid 1 ja 4 ligikaudu 8 ct kilomeetri kohta – 100 000 aastase kilomeetri puhul teeb see viiekohalise summa. Klass määratakse sõiduki dokumentide alusel ja see tuleb teemaksuoperaatori juures registreerida; tõendi puudumisel arvestatakse automaatselt klassi 1 järgi.
Kui palju maksavad teemaksud tavapärastel marsruutidel
Arvutatud üle 18 t poolhaagisega veokile, millel on 5 telge ja CO₂-klass 1 – tavapärane pikamaaveo näide. Kilomeetrid näitavad teemaksuga maksustatavat osa, mitte kogu vahemaad.
| Marsruut | Tasulisi km | Teemaks |
|---|---|---|
| Köln – Hamburg | 420 km | 146,16 € |
| Hamburg – München | 760 km | 264,48 € |
| Berliin – Frankfurt | 520 km | 180,96 € |
| Piirkondlik sõit Ruhri piirkonnas | 120 km | 41,76 € |
Ligikaudsed arvud põhinevad ametlikel tariifidel. Täpne summa sõltub tegelikult läbitud tasulise vahemaa pikkusest – arvuta ülal oma kilomeetrite järgi.
Kuidas teemaksu tasutakse
Automaatselt pardaseadmega
Sõidukisse paigaldatud seade registreerib tasulised kilomeetrid automaatselt. Tavapärane valik neile, kes sõidavad regulaarselt – enne iga sõitu pole vaja broneerida, arve esitatakse kord kuus.
Käsitsi broneerimine
Rakenduse või veebiportaali kaudu enne väljasõitu. Sobib juhuslikeks sõitudeks, kuid eksimisvõimalus on suur: broneeritud marsruut tuleb tegelikult läbida, muidu broneering aegub või tekib teemaksu tasumata lõik.
EETS-teenusepakkuja
Euroopa teemaksuteenuse pakkujad arveldavad mitme riigi teemaksu ühe seadme ja ühe arve kaudu. Tavaliselt on see rahvusvahelise liikluse puhul kõige sujuvam valik.
Teemaks on mahaarvatav ettevõtluskulu ja sisendkäibemaksu saab tagasi arvestada. Alltöövõtjad peaksid lepingus kokku leppima, kes teemaksu tasub – selle kliendile edasi arvestamine on tavapärane.
Mis juhtub, kui teemaks jääb maksmata
Föderaalne Logistika- ja Liikuvusamet (BALM) kontrollib tasumist automaatselt kontrollväravate, mobiilsete patrullide ja ettevõtete territooriumil. Broneerimata või liiga väikese summa eest broneerinud juht peab tasuma teemaksu tagantjärele – vajaduse korral arvestusliku kindlasummalise hinnanguna eeldatava vahemaa põhjal – ning lisaks trahvi. Vale kaalu või CO₂-klassi deklareerimist käsitatakse maksmata jätmisena ka siis, kui see juhtus tahtmatult. Seetõttu pole probleem autoparkide jaoks niivõrd üksik trahv, kuivõrd pikema kontrolliperioodi eest tagantjärele nõutav summa.
Saksamaa veoauto teemaksu korduma kippuvad küsimused
Teemaks kontrolli all – kas ka autopark?
Maxmove’iga saad marsruute planeerida, sõidukeid hallata ja tarned digitaalselt dokumenteerida. Alusta tasuta.