Teretna burza bez pretplate

U svakodnevnoj upotrebi, nikakva – obje opisuju tržišta gdje se susreću tereti i prostor za utovar. "Teretna burza" obično se koristi za dalekovozni kamionski prijevoz, "transportna burza" češće za vozila do 3,5 t. Važno nije ime nego model naplate.

Besplatna u smislu bez pretplate, da. Besplatna u smislu da platforma ništa ne zarađuje, ne – tada se financira udjelom od izvršenog naloga. Važno je znati koji od dva modela vrijedi prije nego se prijavite.

Za vozače vlasnike i male flote isplati se model bez fiksnih troškova: s Maxmoveom ne plaćate pretplatu, zaradu vidite prije prihvaćanja i plaćate samo proviziju na poslove koje stvarno odvezete. Slab tjedan ne košta ništa, a u besplatnom Maxmove TMS-u u istom sustavu vodite vlastite klijente i narudžbe s platforme.

Za kurirske tvrtke i flote kombija Maxmove je najbolji izbor: poslovi s unaprijed prikazanom zaradom umjesto kruga nadmetanja, bez pretplate za pristup i s digitalnom potvrdom o dostavi izravno u aplikaciji. Klasične burze, poput TIMOCOM-a ili Trans.eu, naplaćuju pretplatu bez obzira na to pretvara li se ona u narudžbe – naša usporedba burzi tereta za kombije detaljno prikazuje razlike.

Klasične burze za kamione, poput TIMOCOM-a, Trans.eu i Telerougea, rade s pretplatama i nadmetanjem – plaćate pristup, a ne narudžbe. S Maxmoveom zaradu vidite prije prihvaćanja i ne plaćate pretplatu; poslovi trenutačno obuhvaćaju raspon od kurirskih automobila do kombija furgona od 3,5 t u NRW-u. Ture za vlastite klijente vode se u Maxmove TMS-u: dispečing, aplikacija za vozače, potvrda o dostavi i e-fakturiranje u jednom sustavu, uz besplatan početak.

Kao orijentir, 1 do 3 eura po kilometru za vozila do 7,5 t i 0,90 do 1,70 eura za kombije do 3,5 t – plus osnovni troškovi za pristup i utovar, te cestarina za kamione preko 3,5 t. Na burzama s nadmetanjem, postignuta cijena je često niža jer pobjeđuje najniža ponuda; s narudžbama po fiksnoj cijeni vidite prije prihvaćanja radi li stopa po kilometru za vašu turu.