Usporedba TMS softvera 2026.: zašto timovi prelaze na Maxmove

Maxmove u usporedbi s alatima Impargo, Soloplan CarLo, LIS WinSped, Translogica, Spedifix i PTV: fokus, ciljana publika, javne cijene — i zašto Maxmove potpunije povezuje dispečing, aplikaciju za vozače, dokaz o isporuci i obračun.

Besplatni početni plan
0 €
bez lokalne instalacije
Oblak
Od dispečiranja do naplate
1 sustav
Shopify · WooCommerce · Shopware
API + trgovine
Maxmove kontrolni centar s dispečiranjem, narudžbama i kartom uživo

Sustavi na prvi pogled

Sustavi na prvi pogled
SustavFokusCiljna publikaJavne cijene
Maxmove TMSOblak TMS: dispečiranje, planiranje ruta, potvrda dostave + tržišteKuriri i špediteri, 1–100+ vozilaBesplatan početak

Započnite besplatno, planovi se naplaćuju prema broju pošiljki

ImpargoTMS with AI dispatch & truck routingSmall fleets to mid-marketJavne cijene

Basic free, plans from €34.90/month

Soloplan CarLoModular forwarding software suiteMid-market to enterprise, from ~20 trucksCijene nisu javne

Quote via sales

LIS WinSpedEstablished TMS with industry modulesMid-size to large forwardersCijene nisu javne

Quote via sales

TranslogicaTMS + document & workflow managementLarge logistics providersCijene nisu javne

No public information

SpedifixBudget modular forwarding programSmall and mid-size forwardersCijene nisu javne

Price list on request

PTV Route OptimiserSpecialised route optimisationPlanning-intensive mid-to-large operationsCijene nisu javne

Demo request via sales

Sve informacije o trećim stranama s web-stranica odgovarajućih pružatelja, na dan 4 August 2026. Moguće greške – ispravke su dobrodošle na support@maxmove.com.

Uvjereni u pristup oblaku? Postavite Maxmove TMS korak po korak u pregledniku, s besplatnim početnim planom.

Počnite besplatno

Profili pružatelja

Impargo

Javne cijene

Transport management platform with AI dispatch and an integrated truck route planner including toll calculation.

U usporedbi s Maxmoveom

  • Per-user and per-app surcharges add up (paid plans include only 1 user)
  • AI order capture is metered with a per-PDF surcharge

Razlika koju donosi Maxmove: According to its own website, Impargo concentrates on AI dispatch, truck routing with tolls and order capture from PDFs — with surcharges for additional users, driver apps and PDF quotas. Maxmove combines transport software and an order platform and covers the workflow through proof of delivery and invoice.

Soloplan CarLo

Cijene nisu javne

Modular forwarding software suite from order management with text recognition to AI route planning and invoicing.

U usporedbi s Maxmoveom

  • No public price list – consultative, quote-based sales
  • Rollout is a project rather than self-service onboarding

Razlika koju donosi Maxmove: Soloplan sells CarLo as a modular suite through quotes, with a structured project rollout and no public prices. Maxmove is a cloud product with a self-service start, public pricing, driver app, customer portal and order platform in one data flow.

LIS WinSped

Cijene nisu javne

Established TMS with 44 years of product history, graphical dispatch, telematics integrations, and industry modules (incl. automotive/VDA).

U usporedbi s Maxmoveom

  • No public price list; scope and cost depend on modules, add-ons and implementation
  • The exact end-to-end workflow is assembled from several products and third-party connections

Razlika koju donosi Maxmove: Maxmove connects the complete operation cloud-natively in one data flow — from customer booking and dispatch to the driver app, digital delivery note and billing. With LIS, the exact end-to-end scope is assembled from WinSped, WinSped Web, WebSped, AppSped, add-ons and third-party connections.

Translogica

Cijene nisu javne

TDMS platform combining transport management with document and workflow management for complex end-to-end processes.

U usporedbi s Maxmoveom

  • No public price list
  • Implementation as a project; no visible self-service for small fleets

Razlika koju donosi Maxmove: According to the vendor, Translogica combines transport with document and workflow management and is implemented as a project. Maxmove delivers the connected transport workflow ready to use — including driver app, live tracking, digital delivery notes and billing.

Spedifix

Cijene nisu javne

Budget-positioned, modular forwarding program with over 35 years on the market.

U usporedbi s Maxmoveom

  • Traditional purchase/leasing/rental licensing instead of a cloud SaaS subscription
  • No price list viewable online

Razlika koju donosi Maxmove: Spedifix follows a traditional licensing model with a base package and around 15 add-on modules for Windows, without a price list viewable online. Maxmove is built as a connected cloud product with mobile workflows and public pricing.

PTV Route Optimiser

Cijene nisu javne

Specialised route optimisation that distributes orders across the fleet automatically – with strict constraint handling, ETAs, and CO₂ tracking.

U usporedbi s Maxmoveom

  • Not a full TMS – order management and billing are out of scope
  • No public price list; customization implies implementation projects

Razlika koju donosi Maxmove: According to the vendor, PTV Route Optimiser is a specialist tool connected to a TMS or ERP via API; order management and billing are out of scope. Maxmove connects planning with the rest of the order lifecycle.

Vaša polazna točka — i zašto Maxmove odgovara

Četiri tipične polazne točke i kako ih Maxmove rješava.

Vaša polazna točka — i zašto Maxmove odgovara
Vaša situacijaMaxmove rješenjeZašto
Kurirska služba ili mala flota, brzi početak bez IT projektaMaxmove TMSSustav u oblaku s besplatnim ulaskom: dispečiranje, planiranje ruta i potvrda dostave rade bez lokalne instalacije.
Mali špediter koji želi usporediti cijene i započeti samostalnoMaxmove TMS umjesto alata ImpargoPočnite besplatno i plaćajte prema volumenu pošiljki, a ne po korisniku: Impargovi plaćeni paketi uključuju samo jednog korisnika, a dodatni korisnici i aplikacije za vozače dodatno se naplaćuju.
Etablirani špediter koji napušta zastarjeli špediterski softverMaxmove TMS umjesto alata LIS WinSped ili Soloplan CarLoDispečing, aplikacija za vozače, digitalna otpremnica, vozni park, portal za klijente i obračun rade izvorno u oblaku u jednom toku podataka — uz javne cijene i postupno uvođenje umjesto prodaje temeljene na ponudama i implementacijskog projekta.
Rute se danas planiraju odvojeno od narudžbi, npr. u PTV-u ili ExceluMaxmove TMS s ugrađenim planiranjem rutaTure s više zaustavljanja, s procijenjenim vremenima dolaska i vremenskim prozorima, izrađuju se izravno iz narudžbi i bez izvoza dolaze do aplikacije za vozače, praćenja uživo i dokaza o isporuci. Čisti optimizator ruta poput PTV-a ne pokriva upravljanje narudžbama ni obračun.

Četiri koraka za prelazak na Maxmove

Postavite Maxmove uz svoj trenutni proces, zatim prijeđite kada su vaš tim i matični podaci spremni.

Pregled narudžbi u Maxmove kontrolnom centru
  1. 1

    Registrirajte se besplatno

    Stvorite radni prostor flote i pripremite pristup za tim – bez kreditne kartice.

  2. 2

    Dodajte vozače i vozila

    Unesite matične podatke, vozače i vozila; aplikacija za vozače povezuje vaš tim.

  3. 3

    Povežite narudžbe i integracije

    Dispečirajte svoje prve narudžbe i po potrebi povežite Shopify, WooCommerce, Shopware ili API.

  4. 4

    Prebacite operacije

    Dispečiranje, planiranje ruta, potvrda dostave i naplata odvijaju se u jednom sustavu.

Zašto timovi prelaze na Maxmove

Zastarjeli špediterski softver prodaje se putem ponuda, uvodi kao projekt i sastavlja od modula, dodataka i veza s trećim stranama kako bi pokrio cijeli radni tijek. Optimizatori ruta pokrivaju samo jedan dio. Maxmove objedinjuje dispečing, planiranje ruta, aplikaciju za vozače, praćenje uživo, digitalne otpremnice, vozni park, portal za klijente i obračun u jednom sustavu u oblaku.

Počinjete besplatno u pregledniku, postavite Maxmove uz današnji proces i prebacite se kada su vaš tim i matični podaci spremni. Povrh toga, dodatne narudžbe s platforme Maxmove popunjavaju slobodne kapacitete — u istom sustavu.

Često postavljana pitanja o usporedbi TMS-a

Spremni modernizirati svoju flotu?

Isprobajte cijelu platformu za upravljanje voznim parkom besplatno 14 dana, bez kartice. Nakon toga nastavite s paketom Free TMS ili se obratite prodaji za individualnu ponudu.