ab 2020 (Caddy V)
VW Caddy Cargo: tovarni prostor i podna površina
Svi podaci iz Volkswagenovog tehničkog crteža — uključujući otvore vrata, nosivost i kalkulator za proveru da li teret staje.
Tovarni prostor VW Caddy Cargo modela dug je 1,797 mm, širok do 1,614 mm i visok 1,259 mm, što daje zapreminu od 3.1 m³. Između lukova točkova ima 1,230 mm, pa dve evropalete staju poprečno na pod. Zadnji otvor meri 1,234 × 1,122 mm.
Detaljne dimenzije tovarnog prostora
| Karoserija | Dužina tovarnog prostora | Maksimalna unutrašnja širina | Širina između lukova točkova | Maksimalna unutrašnja visina | Zapremina tovarnog prostora | Nosivost | Evropalete | Tovorni metri | Zadnji otvor (Š × V) | Klizna vrata (Š × V) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargo | 1.797 mm | 1.614 mm | 1.230 mm | 1.259 mm | 3,1 m³ | ≤ 744 kg | 2 | 1,21 | 1.234 × 1.122 mm | 695 × 1.096 mm |
Izvor: Volkswagen Nutzfahrzeuge, Technische Zeichnung Caddy Cargo · Volkswagen Nutzfahrzeuge, Der neue Caddy Cargo (Flyer, Ausgabe September 2020) www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de · www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de
Poslednja provera: 19. 8. 2026..
Sve vrednosti su podaci proizvođača za standardna vozila. Nosivost i visina zavise od motora, opreme i karoserije — merodavan je podatak u saobraćajnoj dozvoli tvog vozila.
Broj evropaleta zasniva se isključivo na geometriji poda (1,200 × 800 mm). Nosivost i obezbeđivanje tereta uvek ostaju merodavni.
Da li može da stane?
Izaberi varijantu karoserije i ono što želiš da prevezeš — kalkulator proverava tovarni prostor, zadnji otvor i nosivost.
Kombi
- Dužina tovarnog prostora
- 180 cm
- Maksimalna unutrašnja širina
- 161 cm
- Između lukova točkova
- 123 cm
- Unutrašnja visina
- 126 cm
- Zadnji otvor
- 123 × 112 cm
Šta prevoziš
Rezultat
Staje 4× u VW Caddy Cargo.
Postavljeno u uobičajeni položaj.
- • Proizvođač navodi samo maksimalnu nosivost. Stvarni kapacitet tvog vozila piše u saobraćajnoj dozvoli.
Dve evropalete — uz 34 milimetra viška
Volkswagen navodi da Caddy Cargo prima dve evropalete, a geometrija poda to potvrđuje: razmak od 1,230 mm između lukova točkova prima evropaletu postavljenu poprečno (1,200 mm), a na pod dužine 1,797 mm staju dve jedna iza druge.
Usko grlo je zadnji otvor širine 1,234 mm. U odnosu na paletu širine 1,200 mm ostaje 34 mm — ukupno, a ne sa svake strane. S paletarom može; ručno je potrebno raditi s preciznošću od milimetra.
Klizna vrata su glavna razlika u odnosu na Maxi
Bočna klizna vrata Caddy Cargo modela široka su 695 mm. Kraća strana evropalete široka je 800 mm, pa paleta ne može da prođe bočno — standardni Cargo utovara se pozadi.
Upravo se tu Caddy Cargo Maxi razlikuje: njegova klizna vrata široka su 836 mm i paleta može da prođe kroz njih. Ako redovno utovaraš sa strane, na rampi, ta jedna mera odlučuje pri kupovini.
Nosivost: Volkswagen objavljuje samo gornju granicu
Za Caddy Cargo Volkswagen navodi nosivost do 744 kg. Ne navodi donju granicu, jer ona u velikoj meri zavisi od motora i opreme.
Zato nemoj planirati prevoz sa 744 kg — koristi podatak iz saobraćajne dozvole: nosivost = najveća dozvoljena masa vozila minus masa praznog vozila. Kod dobro opremljenih vozila nosivost je primetno manja.